Форум » Курилка » Ваши идеалы красоты [часть 3] » Ответить
Ваши идеалы красоты [часть 3]
RandoM: Тема спёрта с форума фанатов Within Temptation ввиду её очевидной интересности Идеал, как мы понимаем, недостижим, но у каждого о нём свои представления. У всех свои вкусы и где как не на форуме ими поделиться? ) Так что давайте выкладывать сюда фото актёров, музыкантов, спортсменов, в общем всех про кого вы думаете: "Мне б такую (такого)"(с) прим. модератора: предыдущие части темы доступны по ссылкам: часть 1 http://fleur.borda.ru/?1-7-420-00000605-000-0-0-1246282611 часть 2 http://fleur.borda.ru/?1-7-390-00000734-000-0-0-1252103017
InSane: Simply_Dead пишет: Minotaur - это китч для арабских вельмож. как ты посмел, неверный??! Аллах покарает тебя
Izis: Simply_Dead пишет: Ну вотъ, моих винраровских тётенек никто отгадывать не стал Прекланяю колени перед твоей эрудицией...Нам, преданным своим идеалам, никак не осилить. Так что ответь сам, увелича мои скромные познания, например. InSane , брысь идеально из темы со своими машинами...
Simply_Dead: InSane пишет: Аллах покарает тебя Аллах ездит на на старом Volvo, с тех пор как перебрался в Стокгольм. В раю хуже, чем в Швеции.
InSane: Simply_Dead пишет: бельгийский Gillet Vertigo а что-то есть в ней) правд немного не мой стиль, но стиль имееццо) красотка Simply_Dead пишет: PS: Ferrari закончила выпускать настоящих красоток, когда перешла на вертикальные блоки головной оптики, последняя из эпичных это 360 Modena. неругайся на ферарек) а модена - как по мне чересчур "зализана". к тому же это не самая навороченая модель. она скорее бюджетная, чем рили элит. хтя это мои о ней мысли) Simply_Dead пишет: Моя точка зрения по этому вопросу проста: автомобиль - это произведение инженерного искусства, а не только изобразительного. и да и нет... вобщем-т отличная мысль - только часто одно становится жертвой другого. так задняя часть нравившаяся мне в F50 является не очнь аэродинамичтной - ибо более выгодной есть "обрубанный" задок, как у Porsche - оттудова воздух срываеццо както лучче (не знаю, подробностей). и к ней стремяццо вобщим все спорткары, если счас заметить, даже то которую ты показал бельгийская. и если продолжать так и дальше - то аэродинамика просто всех подгонит под одно. с движком и прочим... ну тут главное чтоб была очень "реагирующая" подвеска. только спорт-режим, никаких компромиссов. иначе это можт даж небезопасно быть. а вообще о скорости... ну не фанат я ее максимальной и разгона. не нужно мне по городу иль афтобану - 320 и за 8 сек до 250 к тому же не преспособленно для этого обычная дорога
InSane: Simply_Dead пишет: В раю хуже, чем в Швеции. Аллах не в раю, как смеешь ты богохульствовать, иноверец! )) мяф)
Izis: InSane , брысь... Челоффек мою вопросу не прочитал...Надоели ваши железки. InSane пишет: и да и нет... и да. Simply_Dead , кто такие твои деффочки???:???????????
Izis: InSane пишет: ну не фанат я ее максимальной и разгона. не нужно мне по городу иль афтобану - 320 и за 8 сек до 250 Вся украинская ментоффка ДА(Й) спокойно вдохнуль.
Инь: InSane пишет: не нужно мне за 8 сек до 250 ...хоофо... за 10...
Simply_Dead: Ну, первая - самая известная шведская актриса 20-го века. Вторая тоже не самая безызвестная немецкая актриса. Думали так просто скажу? InSane Чем длиннее задняя часть, тем аэродинамичней. Корму Порше 911 и Бокстера, Ауди ТТ, даже Вейрона дополнительно снабжают выдвижными антикрыльями, т.к. прижимная сила на задней оси недостаточна для стабильного поведения на высоких скоростях. Каплевидная форма задка хороша для достижения максимальных скоростей, но машина будет просто взлетать и вертеться в поворотах, как это было с МакЛареном Ф1. У Ф50 зад позаимствован из кольцевых гонок (большой диффузор и интегральное антикрыло). У Энцо антикрылья убрали, понадеявшись на граунд-эффект и активную подвеску, и машина не поехала так быстро, как от неё ждали, а активные амортизаторы не выдерживали гоночных нагрузок. С другой стороны большие свесы увеличивают момент инерции относительно вертикальной оси, что мешает быстро поварачивать/стабилизировать машину. Поэтому в раллийных сериях (WRC, например) стараются пускать компактные хэтчбэки.
julianika: Brad пишет: норовила залететь сзади и вставить мне П.С. ну вы и напостили пока я спала.... вот ноччю бы так активничали!!!
Izis: Simply_Dead ,Первая - Грета Габо...? Вторая знакомая, ну не помню я...
Simply_Dead: Izis пишет: Грета Габо Нет, но уже близко. Кстати Грету Гарбо в некоторых ракурсах запросто можно перепутать с одной современной актрисой. Но я забыл...
julianika: Simply_Dead пишет: самая известная шведская актриса 20-го века .... красавица Ингрид.... Мурчащий, ты имел ввиду эту черно-белую фотографию...?...
Izis: Simply_Dead , я ж сразу призналась в своей некомпетентности по этому вопросу. А ты мучаешь... Я никогда именами актеров не грешила. Удивляюсь, что некоторых знаю в лицо....
Simply_Dead: Ингрид Бергман. Таких шведок уже не делают Осталась угадать вторую Izis пишет: А ты мучаешь... А ты учись пользоваться И-нетом. Щас память никому не вср... ой, не нужна, короче.
Izis: Simply_Dead пишет: А ты учись пользоваться И-нетом. а как по картинкам отыскивать? я пользуюсь в силу своей чукотской эмпирической познательности...
Simply_Dead: "известная шведская(немецкая) актриса" вбиваем в Гугл и вперед. Положительный результат на первой странице. Если знаем фильм, то на kinopoisk.ru
InSane: Simply_Dead пишет: Чем длиннее задняя часть, тем аэродинамичней. Корму Порше 911 и Бокстера, Ауди ТТ, даже Вейрона дополнительно снабжают выдвижными антикрыльями, нипутай) антикрыло - не просто удлиннение филейной части))) оно угол атаки имеет а просто длинный корпус - нет посмори на ту же формулу - по сути после бинзобака обрываецо закруглением болид.
InSane: http://www.kam.ru/paraplan__frenkel_zigmunt_vvedenie_v_paraglaiding_perevod_s_angl_asserebriakova__1751 иииииииииииииии тикаю атсюдова!))))))))))))))))
InSane: а по теме - воть...
Simply_Dead: InSane пишет: а по теме - воть... в луркморе побродилсо? http://www.balticlassic-cars.ee/wp-content/uploads/2006/10/ferrari_f50-5.jpg Сам корпус - та же аэродинамическая плоскость. Подъемная или прижимная сила возникает из-за разности площадей поверхностей днища и веха. У Ф 50 сам корпус имеет угол атаки (смотрим молдинг). Плоская сверху задняя часть (без учета антикрыла) и диффузор (профиль днища между труб) создают дополнительную прижимную силу.
Izis: Simply_Dead пишет: "известная шведская(немецкая) актриса" У меня по лицам тоже топографический кретенизм...Я Тома Круза в роли вампира не узнала и Джони Деппа в роди Руки-ножницы...Мну вообще в него влюбился, когда он стал сороколетним и привлекательным....Мну его в молодости никак не замечаль...Мну в молодости Пинки Флоиды нравяццо.... InSane, дя... Она просто кайф...Но мне еще нравиццо девушко из "Чудеса на виражах", хотя влюблена в пилота... И шо у мну за тяга такая к летчикам, когда люблю морякофф? А вашигонкисоффсемнештырят
Инь: Izis пишет: А вашигонкисоффсемнештырят ...накухнюженщина!
Инь: а по теме - воть... (с)))))))))))))
Izis: http://www.lensart.ru/picture-pid-41f3.htm?ps=18 http://i020.radikal.ru/0805/ab/4d0b37676fc8.jpg http://rutube.ru/tracks/853789.html?v=9e5823e8af712d4e232c72656573501c http://auto.yandex.ru/search.xml?text=%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%20%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BA&rid=143&page_num=2 Модельный ряд моих машин...Не интересно это все.... Как бы....Воть. Тем более в теме о созданиях более совершенных.
Izis: Инь пишет: ...накухнюженщина! Да я там...Памидорки консервирую...
Izis: Инь пишет: а по теме - воть... (с))))))))))))) Не пасмотришь первый серий "Дживс и Вустер" - убииииииииииииию.
AnonimKA SmiLe))): Инь докторь Хаус) Очень интересный тип) масенький плюсик к твоему мнению от маленькой меня)
Simply_Dead: Вот нашел... Интересное сравнение. Это тётушка Грета: а это Энн Хеч (снималась с Деппом в "Донни Браско" кста)
Инь: Izis пишет: Не пасмотришь первый серий "Дживс и Вустер" - убииииииииииииию. )видело ишшо по телевизеру раньфы) лори ф чепчике май лав форэва)) на дисках найти не могу...
полная версия страницы